Проверка масляных утечек и цепей ГРМ
двигательНизкий рискseverity 1/5
Осмотрите переднюю часть двигателя на следы масла. На двигателях B4204T (2.0) часто выходит из строя натяжитель цепи ГРМ — при запуске на холодную слышен стрекот. Замена цепи обязательна каждые 100–120 тыс. км.
Симптомы
- •expert
Встречается на 1 моделях
Что говорят владельцы
«Осмотрите переднюю часть двигателя на следы масла. На двигателях B4204T (2.0) часто выходит из строя натяжитель цепи ГРМ — при запуске на холодную слышен стрекот. Замена цепи обязательна каждые 100–120 тыс. км.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.