Проверка масляных утечек и цепей ГРМ

двигательНизкий рискseverity 1/5

Осмотрите переднюю часть двигателя на следы масла. На двигателях B4204T (2.0) часто выходит из строя натяжитель цепи ГРМ — при запуске на холодную слышен стрекот. Замена цепи обязательна каждые 100–120 тыс. км.

Симптомы

  • expert

Встречается на 1 моделях

Вольво ХС901 упом.

Что говорят владельцы

«Осмотрите переднюю часть двигателя на следы масла. На двигателях B4204T (2.0) часто выходит из строя натяжитель цепи ГРМ — при запуске на холодную слышен стрекот. Замена цепи обязательна каждые 100–120 тыс. км.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Проверка масляных утечек и цепей ГРМ — встречается на 1 моделях | ПроАвтомобиль