Проверка подвески и сайлентблоков

подвескаНизкий рискseverity 1/5

Осмотрите передние рычаги и заднюю многорычажку на предмет люфтов и трещин резинок. При движении по неровностям слушайте стуки — характерная проблема для UNI-K.

Симптомы

  • expert

Встречается на 2 моделях

Мазда СХ-501 упом.Чанган ЮНИ-К1 упом.

Что говорят владельцы

«На CX-50 слабое место — задние сайлентблоки передних рычагов. При покупке прокачайте машину на неровностях: стук указывает на износ. Осмотрите пыльники амортизаторов на предмет потёков. Ресурс — около 80-100 тыс. км.»
«Осмотрите передние рычаги и заднюю многорычажку на предмет люфтов и трещин резинок. При движении по неровностям слушайте стуки — характерная проблема для UNI-K.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Проверка подвески и сайлентблоков — встречается на 2 моделях | ПроАвтомобиль