Проверка проводки и блока предохранителей

электрикаНизкий рискseverity 1/5

Частая проблема — окисление контактов в блоке предохранителей под капотом, вызывающее сбои в работе вентилятора охлаждения. Осмотрите разъёмы на коррозию, при покупке проверьте включение всех потребителей.

Симптомы

  • expert

Как чинить и на что смотреть

  1. 01Известны случаи окисления контактов в блоке предохранителей под капотом. Проверьте все разъемы на наличие коррозии, особенно у аккумулятора и блока управления двигателем. Раз в год обрабатывайте контакты силиконовой смазкой.
  2. 02Частая проблема — окисление контактов в блоке предохранителей под капотом, вызывающее сбои в работе вентилятора охлаждения. Осмотрите разъёмы на коррозию, при покупке проверьте включение всех потребителей.
  3. 03Осмотрите блок предохранителей в моторном отсеке на наличие окислов и следов нагрева (частые дефекты контактов). Проверьте работу всех электростеклоподъемников и центрального замка — сбои указывают на проблемы в блоке BCM.
  4. 04Осмотрите блок под капотом на предмет окисления и оплавления контактов. Используйте диэлектрическую смазку для предотвращения коррозии.
  5. 05Электрика UAZ Patriot страдает от окисления контактов и плохой герметизации. При осмотре проверьте блок предохранителей под капотом и в салоне на наличие коррозии, следов перегрева. Обработайте контакты смазкой, замените предохранители с признаками окисления.
  6. 06Часто подгорает контактная группа замка зажигания и реле стартера. Проверьте легкость запуска, отсутствие щелчков. Также осмотрите блок предохранителей в моторном отсеке на предмет оплавлений. Чистите контакты и смазывайте силиконовой смазкой.
  7. 07У JS6 возможны проблемы с контактами в блоке предохранителей под капотом. Проверьте следы окисления, особенно у предохранителя вентилятора охлаждения. Рекомендуется чистка контактов раз в год.
  8. 08Осмотрите блок предохранителей в моторном отсеке на предмет окисления контактов и оплавления. Проверьте работу всех электростеклоподъёмников, центрального замка и аудиосистемы. Частая проблема — отказ кнопок на руле из-за окисления шлейфа. Регулярно обрабатывайте контакты WD-40.

Встречается на 13 моделях

JAC JS62 упом.Soueast DX71 упом.Хавал Дарго1 упом.SWM G05 Pro1 упом.Лада Гранта Кросс1 упом.Solaris HS1 упом.Лада Искра1 упом.Шкода Kushaq1 упом.УАЗ Патриот1 упом.Ниссан Патрол1 упом.

Что говорят владельцы

«В недосалоне две недели искали причину — заменили блок управления всеми блоками управления.»
auto.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Проверка проводки и блока предохранителей — встречается на 13 моделях | ПроАвтомобиль