Проверка проводки под капотом

электрикаНизкий рискseverity 1/5

Осмотрите жгуты проводов возле АКБ и впускного коллектора на предмет перетирания и окислов. Часто выходят из строя датчики кислорода из-за плохих контактов. Зачистите клеммы и обработайте смазкой.

Симптомы

  • expert

Встречается на 4 моделях

БАЙК БДЖ401 упом.ГАК ДЖИ-ЭС 81 упом.Хавал Н91 упом.Subaru Импреза1 упом.

Что говорят владельцы

«Осмотрите жгуты проводов в районе аккумулятора и блока предохранителей на предмет окисления и перетирания. У GS8 часты проблемы с контактами из-за вибраций. Обратите внимание на работу обогрева сидений и зеркал.»
«Осмотрите жгуты проводов возле АКБ и впускного коллектора на предмет перетирания и окислов. Часто выходят из строя датчики кислорода из-за плохих контактов. Зачистите клеммы и обработайте смазкой.»
«Слабое место — жгут проводов к правой фаре и датчикам АБС. При покупке осмотрите изоляцию на предмет перетираний, проверьте работу всех фар и ошибки по датчикам колёс.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Проверка проводки под капотом — встречается на 4 моделях | ПроАвтомобиль