Проверка работы муфты полного привода

На полноприводных версиях муфта подключения задних колёс может залипать. Проверьте, включается ли полный привод при пробуксовке (индикатор на панели). Регулярно меняйте масло в муфте каждые 40 тыс. км.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Замените масло в раздаточной коробке и заднем дифференциале (HTRAC) — оригинальная жидкость теряет свойства, что грозит гулом и вибрациями при поворотах.
2. 02Проверьте работу муфты привода задних колёс (HTRAC) — при проверке на подъёмнике должно быть полное отключение переднего моста в режиме Eco.
3. 03У полноприводных версий G80 проверяйте включение задней оси по индикатору. Характерная неисправность — отказ муфты из-за перегрева. При покупке совершите тест-драйв на скользком покрытии, чтобы убедиться в подключении.
4. 04На полноприводных версиях муфта подключения задних колёс может залипать. Проверьте, включается ли полный привод при пробуксовке (индикатор на панели). Регулярно меняйте масло в муфте каждые 40 тыс. км.
5. 05Проверьте включение понижающей передачи и блокировку заднего дифференциала. При пробуксовках или ударах при включении — диагностика муфты Torsen и электронного управления. Масло в раздатке менять каждые 40 тыс. км.
6. 06Система HTRAC может давать сбои. Проверьте, что нет задержек при включении заднего привода. При покупке убедитесь, что на приборной панели нет ошибок полного привода.
7. 07Автор отмечает, что зимой и в грязи на полном приводе никогда не застревал.

Встречается на 4 моделях

Что говорят владельцы