Проверка радиатора и помпы

Двигатель YD25 склонен к перегреву. Осмотрите радиатор на подтёки, помпу на люфт. При покупке проверьте уровень антифриза и наличие масла в расширительном бачке. Промывайте радиатор каждые 2 года.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01На T-Roc с двигателями 1.4 TSI часто подтекает помпа и забивается радиатор кондиционера. Осмотрите на наличие следов антифриза под капотом, проверьте уровень. При ТО каждые 2 года промывайте радиатор и меняйте помпу каждые 90 000 км.
2. 02Двигатель YD25 склонен к перегреву. Осмотрите радиатор на подтёки, помпу на люфт. При покупке проверьте уровень антифриза и наличие масла в расширительном бачке. Промывайте радиатор каждые 2 года.
3. 03Осмотрите радиатор на подтёки антифриза, особенно у пластиковых бачков. При запуске двигателя проверьте, нет ли люфта вентилятора охлаждения. Помпа может шуметь после 80 000 км.
4. 04Осмотрите радиатор на наличие зеленых подтеков (антифриз) и трещин в пластиковых бачках. Помпа часто выходит из строя после 100 тыс. км — шум или течь. Заменяйте помпу вместе с ремнем ГРМ (если есть).
5. 05Осмотрите радиатор на подтёки (слабое место — пластиковые бачки). Проверьте помпу: при выключении двигателя не должно быть подтеканий. Меняйте антифриз каждые 60 тыс. км.
6. 06Система охлаждения EF7 чувствительна к перегреву. Проверьте уровень антифриза, состояние радиатора (забитость, подтёки) и работу вентилятора. Рекомендуется промывка системы каждые 30 000 км и замена помпы при первых признаках течи.
7. 07Склонен к течам радиатор (особенно в местах соединения пластика и алюминия). Осмотрите на наличие подтеков антифриза. Помпа на V6 может выходить из строя до 100 000 км — проверьте люфт шкива и шум при работе.
8. 08На двигателях 1.4 TSI часто выходит из строя помпа (течь) и забивается радиатор. При покупке осмотрите на подтеки антифриза и проверьте температуру двигателя при прогреве. Заменяйте помпу при каждой замене ремня ГРМ (если применимо).

Встречается на 13 моделях