Проверка сайлентблоков передней подвески
подвескаНизкий рискseverity 1/5
Обратите внимание на стуки при повороте руля на месте — это износ сайлентблоков нижних рычагов. Проверьте пыльники ШРУСов и состояние амортизаторов; течи масла требуют замены.
Симптомы
- •expert
Встречается на 3 моделях
Что говорят владельцы
«Сайлентблоки нижних рычагов и стабилизатора на GS3 изнашиваются к 40-50 тыс. км, появляется стук на неровностях. При осмотре покачайте рычаги, проверьте целостность резины. Заменяйте сразу, чтобы избежать развала-схождения.»
«При осмотре обратите внимание на стуки при проезде неровностей. Сайлентблоки рычагов на X90-PLUS часто изнашиваются к 50 000 км. Проверьте люфты подъёмником и состояние пыльников.»
«Обратите внимание на стуки при повороте руля на месте — это износ сайлентблоков нижних рычагов. Проверьте пыльники ШРУСов и состояние амортизаторов; течи масла требуют замены.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.