Проверка цепи ГРМ и гидрокомпенсаторов

На двигателе 1.5T (JL473ZQ5) после 50 000 км возможен износ цепи ГРМ и стук гидрокомпенсаторов. При покупке слушайте двигатель на холодную: цоканье при запуске — признак проблем. Меняйте масло каждые 7 500 км, используйте только 5W-30 с допуском ACEA C3.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Прослушайте работу двигателя на холодную: стук гидрокомпенсаторов или шум цепи ГРМ — частая проблема. При покупке проверьте историю замены масла каждые 7.5 тыс. км, чтобы избежать растяжения цепи.
2. 02При покупке прослушайте двигатель на холодную: если слышен цокот, возможен износ гидрокомпенсаторов. Цепь ГРМ обычно ходит до 200 тыс. км, но лучше проверить её натяжение и отсутствие люфта. Замена цепи — дорогая процедура.
3. 03При прослушивании двигателя на холодную обращайте внимание на посторонние стуки (гидрокомпенсаторы) и шум цепи. Рекомендуется замена масла каждые 7.5 тыс. км, используя только допуски ACEA C3, чтобы избежать растяжения цепи.
4. 04При покупке прослушайте работу двигателя на холодную: стуки в верхней части могут указывать на износ гидрокомпенсаторов. Проверьте натяжение цепи ГРМ по инструкции, так как на EMKOO цепь может растягиваться к 60-80 тыс. км.
5. 05Проверьте работу двигателя на холодную: если слышен посторонний шум (стук, цоканье) при запуске, это может указывать на износ цепи ГРМ или гидрокомпенсаторов. У GAC GS8 эти элементы требуют внимания после 60-80 тыс. км.
6. 06При покупке слушайте стуки на холодную — гидрокомпенсаторы могут стучать. Цепь ГРМ проверяйте на люфт (снять крышку). Замена цепи требуется каждые 60-80 тыс. км.
7. 07При покупке прослушайте двигатель на холодную: стуки могут указывать на износ гидрокомпенсаторов. На пробеге свыше 60 тыс. км проверьте натяжение цепи ГРМ — слабое натяжение приводит к перескоку и дорогому ремонту.
8. 08При покупке прослушайте двигатель на холодную: стуки в верхней части могут указывать на износ гидрокомпенсаторов (частые проблемы на GW4N20). При ТО каждые 30 тыс. км проверяйте натяжение цепи ГРМ — её растяжение приводит к перескоку фаз.

Встречается на 18 моделях