Проверка цепи ГРМ и маслонасоса

двигательНизкий рискseverity 1/5

У бензиновых V6 3.6 FSI и дизельных 3.0 TDI цепь ГРМ растягивается к 100-150 тыс. км. Проверьте ошибки по фазорегуляторам, прослушайте стук при запуске. При покупке требуйте замену цепи и натяжителя, иначе обрыв ведет к капремонту.

Симптомы

•expert

Встречается на 1 моделях

Фольксваген Туарег1 упом.

Что говорят владельцы

«У бензиновых V6 3.6 FSI и дизельных 3.0 TDI цепь ГРМ растягивается к 100-150 тыс. км. Проверьте ошибки по фазорегуляторам, прослушайте стук при запуске. При покупке требуйте замену цепи и натяжителя, иначе обрыв ведет к капремонту.»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.