Проверка цепи ГРМ и маслосъёмных колпачков
двигательНизкий рискseverity 1/5
На двигателях T5/T6 после 100 000 км возможен износ цепи ГРМ и залегание маслосъёмных колпачков. При покупке проверьте наличие посторонних шумов, особенно при холодном пуске. Своевременно меняйте масло каждые 7 500 км.
Симптомы
- •expert
Как чинить и на что смотреть
- 01Проверьте состояние маслосъемных колпачков и цепь ГРМ на двигателях B4204T (4-цилиндровые): при пробеге свыше 100 тыс. км часто требуется замена из-за растяжения цепи и закоксовки.
- 02На двигателях T5/T6 после 100 000 км возможен износ цепи ГРМ и залегание маслосъёмных колпачков. При покупке проверьте наличие посторонних шумов, особенно при холодном пуске. Своевременно меняйте масло каждые 7 500 км.
- 03На двигателях 1.4 TSI (EA211) после 100 000 км возможен износ цепи ГРМ и закоксовка маслосъёмных колпачков. При покупке проверьте стук при запуске и расход масла. Рекомендуется замена цепи каждые 90 000 км и промывка масляной системы.
Встречается на 2 моделях
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.