Проверка цепи ГРМ и натяжителя

двигательНизкий рискseverity 1/5

При покупке прослушайте двигатель на холодную: посторонние шумы (цоканье, дребезг) могут указывать на износ цепи или натяжителя. Замена цепи требуется каждые 80-100 тыс. км, не откладывайте.

Симптомы

  • •expert

Встречается на 98 моделях

БМВ 7 серия1 упом.Мерседес А-класс1 упом.Ауди А41 упом.Ауди А61 упом.Mitsubishi ASX1 упом.Honda Аккорд1 упом.Дунфэн Аэолус АХ71 упом.Рено Arkana1 упом.Чери Аризо 81 упом.Джили Атлас Про1 упом.

Что говорят владельцы

«У Kia Sorento с бензиновыми двигателями (особенно 2.4 GDI) цепь ГРМ может растягиваться к 100-150 тыс. км. При покупке послушайте работу двигателя: посторонние металлические звуки, особенно на холодную, указывают на износ. При обслуживании меняйте масло каждые 7-10 тыс. км, используйте только допуск»
«У HAVAL F7X с моторами 1.5T и 2.0T известны проблемы с цепью ГРМ. При покупке проверяйте на слух: при запуске холодного двигателя не должно быть посторонних звуков (стрекотание, грохот). Запрашивайте историю замены цепи и масла. Рекомендуется замена масла каждые 7-8 тыс. км.»
«При покупке HAVAL H9 с пробегом прослушайте работу двигателя на холодную — характерный треск или шум спереди может указывать на износ цепи ГРМ и натяжителя. Замена цепи требуется каждые 60-80 тыс. км, игнорирование приводит к перескоку и дорогостоящему ремонту.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.