Проверка цепного привода ГРМ

На двигателях EJ проверьте натяжение цепи ГРМ: при запуске на холодную должен отсутствовать металлический стук. При замене масла используйте только оригинальные фильтры и масло 5W-30.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01На двигателях EJ проверьте натяжение цепи ГРМ: при запуске на холодную должен отсутствовать металлический стук. При замене масла используйте только оригинальные фильтры и масло 5W-30.
2. 02Прослушайте двигатель на холодную: при запуске не должно быть металлического лязга. Замените цепь и натяжитель каждые 100 тыс. км, иначе риск перескока и капитального ремонта.
3. 03На двигателях FB20 Subaru Crosstrek цепь ГРМ может растягиваться к 100 000 км. При покупке прослушайте шум на холодную — если слышен металлический лязг или треск, требуется замена цепи и натяжителей. При ТО каждые 60 000 км проверяйте натяжитель.
4. 04Ремень ГРМ желательно менять не каждые 80-100 тысяч, а на 40-50 тысяч километров в зависимости от режима вождения.

Встречается на 3 моделях

Что говорят владельцы