Проверка цепного привода ГРМ и фазорегулятора

двигательНизкий рискseverity 1/5

На двигателях i-VTEC (1.2, 1.4) цепь ГРМ может растягиваться, вызывая шум и ошибки. При покупке слушайте стук при запуске и работе на холодную. Меняйте масло каждые 7-8 тыс. км, используйте только 5W-20 или 0W-20.

Симптомы

•expert

Встречается на 1 моделях

Honda Джаз1 упом.

Что говорят владельцы

«На двигателях i-VTEC (1.2, 1.4) цепь ГРМ может растягиваться, вызывая шум и ошибки. При покупке слушайте стук при запуске и работе на холодную. Меняйте масло каждые 7-8 тыс. км, используйте только 5W-20 или 0W-20.»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.