Разрушение маслосъёмных колпачков (N20/N47)

двигательНизкий рискseverity 4/5

На двигателях N20 (бензин) и N47/N47TU (дизель) дубеют и разрушаются маслосъёмные колпачки к 80-100 тыс. км. Симптомы: сизый дым на холодную, повышенный расход масла до 1-2 л/1000 км. Требуется замена колпачков со снятием ГБЦ, часто совмещают с заменой цепи ГРМ.

Симптомы

  • •https://www.drom.ru/reviews/bmw/3-series/5kopeek/breakages/
  • •global_issue_mismatched_model_source
  • •2026-06-16T14:05:18.606765+00:00

Как чинить и на что смотреть

  1. 01После замены маслосъемных колпачков расход масла снизился до 100-200 грамм на 1000 км.
  2. 02Рекомендуется заменить маслосъемные колпачки и клапан КГВК для снижения расхода масла.

Встречается на 1 моделях

БМВ 3 Series3 упом.

Что говорят владельцы

«На двигателях N20 (бензин) и N47/N47TU (дизель) дубеют и разрушаются маслосъёмные колпачки к 80-100 тыс. км. Симптомы: сизый дым на холодную, повышенный расход масла до 1-2 л/1000 км. Требуется замена колпачков со снятием ГБЦ, часто совмещают с заменой цепи ГРМ.»
Drom
«решил сменить маслосъемные колпачки, голову решил не снимать, заодно все помыть и сменить клапан кгвк»
Drom.ru
«расход масла снизился до 100-200 грамм на тысячу»
Drom.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.