Рулевая рейка — стук и износ

рулевое управлениеСредний рискseverity 3/5

Рулевая рейка начинает стучать на пробеге ~60 тыс. км, люфт увеличивается. Оригинальная рейка держится до 100 тыс. км, затем требуется ремонт (замена втулок/сальников) или замена на новую. Проблема типична для X-Trail T31/T32.

Симптомы

  • https://www.zr.ru/nissan/x-trail/

Встречается на 1 моделях

Ниссан X-Trail1 упом.

Что говорят владельцы

«Рулевая рейка начинает стучать на пробеге ~60 тыс. км, люфт увеличивается. Оригинальная рейка держится до 100 тыс. км, затем требуется ремонт (замена втулок/сальников) или замена на новую. Проблема типична для X-Trail T31/T32.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Рулевая рейка — стук и износ — встречается на 1 моделях | ПроАвтомобиль