Рывки и толчки АКПП 9G-TRONIC (725.0) при переключении

трансмиссияВысокий рискseverity 4/5

9-ступенчатая АКПП 9G-TRONIC на GLC (W253) склонна к рывкам и толчкам при переключении передач, особенно на холодную. Часто связана с загрязнением гидроблока или износом соленоидов. Ремонт гидроблока — 30-60 тыс., замена АКПП — от 150 тыс.

Симптомы

  • https://www.drom.ru/reviews/mercedes-benz/glc/5kopeek/breakages/

Встречается на 1 моделях

Мерседес GLC1 упом.

Что говорят владельцы

«9-ступенчатая АКПП 9G-TRONIC на GLC (W253) склонна к рывкам и толчкам при переключении передач, особенно на холодную. Часто связана с загрязнением гидроблока или износом соленоидов. Ремонт гидроблока — 30-60 тыс., замена АКПП — от 150 тыс.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Рывки и толчки АКПП 9G-TRONIC (725.0) при переключении — встречается на 1 моделях | ПроАвтомобиль