Рывки и задумчивость 4-ступенчатого автомата DP8

трансмиссияСредний рискseverity 3/5

4-ступенчатая АКПП DP8 имеет ощутимые рывки при переключениях, задумчивость при ускорении и повышенный расход топлива (12-14 л/100 км в городе). Ресурс масла в АКПП — 60 000 км, замена масла частично решает проблему.

Симптомы

  • •https://www.drom.ru/reviews/nissan/terrano/5kopeek/breakages/
  • •global_issue_mismatched_model_source
  • •2026-06-16T14:05:18.849082+00:00

Как чинить и на что смотреть

  1. 01Коробка DP-8 (DP 2, DP 0) ремонтопригодна и не имеет особых дефицитных деталей.

Встречается на 1 моделях

Ниссан Terrano2 упом.

Что говорят владельцы

«4-ступенчатая АКПП DP8 имеет ощутимые рывки при переключениях, задумчивость при ускорении и повышенный расход топлива (12-14 л/100 км в городе). Ресурс масла в АКПП — 60 000 км, замена масла частично решает проблему.»
Drom
«Коробка не очень надежная, но оче норм б ремонтнопригодная. Никаких особых деталей там нет. DP-8»
auto.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.