Сбой блока управления АКПП (ECU)

трансмиссияСредний рискseverity 4/5

Коробка переключается с ударами, аварийный режим. Часто проблема в блоке управления. Ремонт или замена блока.

Симптомы

  • •drom

Как чинить и на что смотреть

  1. 01АКПП M8SA M91A медленная, но надежная, ходит долго.
  2. 02Если есть легкие пинки при переключении, возможная причина — замена фильтра и масла АКПП, а также подушки с правой стороны на лонжероне.
  3. 03При покупке не должно быть сильных ударов при переключении передач.
  4. 04В АКПП необходимо менять наружный фильтр и масло раз в 50 000 км, заливать столько же масла, сколько слилось (около 4 литров).

Встречается на 1 моделях

Honda Аккорд4 упом.

Что говорят владельцы

«Если лёгкие пинки то как вариант замена фильтра и масла, а так же подушки с правой стороны которая на лонджероне, если пинки остались то коробочки в помощь.»
Drom.ru
«Фильтр наружный вместе с маслом раз в 50 000 км меняйте. Сколько слили через пробку масла, столько и залили (4л канистры хватит).»
Drom.ru
«при покупке каких-то сильных ударов быть не должно»
Drom.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.