Стук гидрокомпенсаторов SQRE4G15B

двигательСредний рискseverity 3/5

Двигатель 1.5L (SQRE4G15B) — стук гидрокомпенсаторов на холодную. Частое явление после 30-40 тыс. км. Масляное голодание из-за забитых масляных каналов или некачественного масла. Требуется замена гидрокомпенсаторов или чистка масляной системы.

Симптомы

•https://www.drive2.ru/cars/chery/tiggo-4-pro/

Встречается на 1 моделях

Чери Tiggo 4 Pro1 упом.

Что говорят владельцы

«Двигатель 1.5L (SQRE4G15B) — стук гидрокомпенсаторов на холодную. Частое явление после 30-40 тыс. км. Масляное голодание из-за забитых масляных каналов или некачественного масла. Требуется замена гидрокомпенсаторов или чистка масляной системы.»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.