Стук рулевой рейки (люфт втулки)

рулевое управлениеСредний рискseverity 3/5

На Octavia A7/A7 после 80-100 тыс. км появляется глухой стук в рулевой рейке при проезде неровностей. Причина — износ пластиковой втулки рейки или люфт зубчатого зацепления. На версиях с электроусилителем руля возможен люфт в зацеплении «винт-шариковая гайка». Возможен ремонт (замена втулки, регулировка), замена новой рейки — от 80-100 тыс. руб.

Симптомы

•https://www.zr.ru/skoda/octavia/

Встречается на 1 моделях

Шкода Octavia1 упом.

Что говорят владельцы

«На Octavia A7/A7 после 80-100 тыс. км появляется глухой стук в рулевой рейке при проезде неровностей. Причина — износ пластиковой втулки рейки или люфт зубчатого зацепления. На версиях с электроусилителем руля возможен люфт в зацеплении «винт-шариковая гайка». Возможен ремонт (замена втулки, регулир»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.