Стук рулевой рейки при повороте

рулевое управлениеСредний рискseverity 2/5

Стук в рулевой колонке при повороте руля на месте. Люфт в рулевой рейке. Регулировка или замена рейки.

Симптомы

  • •web

Встречается на 16 моделях

Рено Arkana1 упом.Кайи E51 упом.Хёндэ Elantra1 упом.Джили Эмгранд1 упом.ГАК ДЖИ-ЭС 31 упом.Фольксваген Golf1 упом.Хавал Jolion1 упом.Ниссан Джук1 упом.Лисян Л81 упом.Ниссан Навара1 упом.

Что говорят владельцы

«Стук и люфт при вращении руля. Износ втулки рейки. Регулировка или замена рейки.»
«Появляется люфт и стук в рулевой рейке, особенно на неровностях. Чаще всего проблема в износе втулок или внутренних уплотнений. Ремонт рейки возможен (замена втулок), но часто дилеры предлагают замену в сборе. Игнорирование ведёт к опасному увеличению люфта.»
«Стук спереди при повороте руля, особенно на неровностях. Причина — люфт в рулевой рейке из-за износа втулок. Требуется регулировка или замена рейки.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Стук рулевой рейки при повороте — встречается на 16 моделях | ПроАвтомобиль