Стук в рулевом управлении при повороте — износ рулевой рейки
рулевое управлениеСредний рискseverity 2/5
Стук или люфт при повороте руля, особенно на месте. Причина — износ втулок или зубчатого зацепления рулевой рейки. Часто требуется ремонт или замена рейки.
Симптомы
- •web
Встречается на 1 моделях
Что говорят владельцы
«Стук или люфт при повороте руля, особенно на месте. Причина — износ втулок или зубчатого зацепления рулевой рейки. Часто требуется ремонт или замена рейки.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.