Стук в рулевой рейке при повороте

рулевое управлениеСредний рискseverity 3/5

Стук или люфт при повороте руля, особенно на неровностях. Причина — износ втулок или внутренних деталей рулевой рейки. Требуется регулировка или замена рейки.

Симптомы

  • •https://www.drive2.ru/cars/exeed/lx/

Встречается на 7 моделях

Чери Аризо 81 упом.Джетур Дэшинг1 упом.Лисян Л71 упом.Эксид LX1 упом.Тойота Land Cruiser Prado1 упом.Чери Tiggo 8 Pro1 упом.Датсун он-ДО1 упом.

Что говорят владельцы

«Стук при повороте руля, особенно на неровностях. Причина — износ втулки рулевой рейки. Требуется замена втулки или рейки в сборе.»
«Стук или люфт при повороте руля. Износ втулок или зубчатого зацепления рейки. Регулировка или замена рейки в сборе.»
«Стук слева или справа при повороте руля. Износ втулок или люфт рейки. Требуется замена рейки в сборе или ремонт.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Стук в рулевой рейке при повороте — встречается на 7 моделях | ПроАвтомобиль