Стук задней подвески (сайлентблоки задней балки)

подвескаСредний рискseverity 2/5

Одна из самых частых жалоб владельцев — стук сзади при проезде неровностей. Причина: износ сайлентблоков задней балки и/или втулок стабилизатора. При пробеге 40–60 тыс. км сайлентблоки требуют замены. Стук усиливается в холодную погоду. Резина сайлентблоков твердая, ресурс небольшой. Замена — запрессовка новых сайлентблоков.

Симптомы

  • https://www.drom.ru/reviews/renault/sandero/5kopeek/breakages/

Встречается на 1 моделях

Рено Sandero1 упом.

Что говорят владельцы

«Одна из самых частых жалоб владельцев — стук сзади при проезде неровностей. Причина: износ сайлентблоков задней балки и/или втулок стабилизатора. При пробеге 40–60 тыс. км сайлентблоки требуют замены. Стук усиливается в холодную погоду. Резина сайлентблоков твердая, ресурс небольшой. Замена — запрес»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Стук задней подвески (сайлентблоки задней балки) — встречается на 1 моделях | ПроАвтомобиль