Течь масла через прокладку клапанной крышки

Масляные подтеки на двигателе, запах масла. Причина — старение прокладки. Замена прокладки устраняет течь.

Симптомы

• •drom

Как чинить и на что смотреть

1. 01Диагностируйте клапанную крышку и впускной коллектор на M271: трещины пластика дают подсос воздуха и плавающие обороты.
2. 02Проверьте течь масла из-под клапанной крышки 1.8 EVO — прокладка дубеет к 60 тыс., замена обязательна.
3. 03Осмотрите поддронную часть двигателя 1.6 MPI на предмет течи масла через прокладку клапанной крышки — типичная проблема после 100 тыс. км.
4. 04Диагностируйте подушку двигателя (правую): трещины резины после 80 тыс. вызывают вибрации на холостых оборотах.
5. 05Осмотрите масляный поддон и прокладку клапанной крышки на течи — двигатели M282 склонны к утечкам масла из-за износа прокладок после 80 тыс. км.
6. 06Проверьте состояние ремня ГРМ и помпы: на X35 ресурс около 90 тыс. км, замена обязательна при пробеге свыше 80 тыс.
7. 07Замените свечи зажигания и катушки: на 1.5T ресурс 40–50 тыс., пропуски зажигания ведут к прогару поршней.
8. 08Проверьте целостность патрубков системы охлаждения: пластиковые тройники лопаются после 100 тыс. — риск перегрева.

Встречается на 9 моделях

Что говорят владельцы