Течь масла через сальник коленвала
общееСредний рискseverity 3/5
На двигателях G4NA/G4NU (2.0 MPI) после 60-80 тыс. км появляется течь масла через передний сальник коленвала. Масляные подтёки видны на защите двигателя. Требуется замена сальника.
Симптомы
- •https://www.drom.ru/reviews/hyundai/tucson/5kopeek/breakages/
- •global_issue_mismatched_model_source
- •2026-06-16T14:05:18.550278+00:00
Встречается на 2 моделях
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.