Течь масла через сальник коленвала

общееСредний рискseverity 3/5

На двигателях G4NA/G4NU (2.0 MPI) после 60-80 тыс. км появляется течь масла через передний сальник коленвала. Масляные подтёки видны на защите двигателя. Требуется замена сальника.

Симптомы

  • https://www.drom.ru/reviews/hyundai/tucson/5kopeek/breakages/
  • global_issue_mismatched_model_source
  • 2026-06-16T14:05:18.550278+00:00

Встречается на 2 моделях

Рено Duster1 упом.Хёндэ Tucson1 упом.
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Течь масла через сальник коленвала — встречается на 2 моделях | ПроАвтомобиль