Течь масла через сальник коленвала (двигатель 4B10/4B11)

двигательВысокий рискseverity 4/5

На двигателях серии 4B1 (1.6 и 1.8) после 90-100 тыс. км часто начинает подтекать масло из-под переднего сальника коленвала. Причина — износ сальника из-за вибраций шкива. При игнорировании может привести к масляному голоданию и задирам.

Симптомы

  • expert

Встречается на 1 моделях

Mitsubishi ASX1 упом.

Что говорят владельцы

«На двигателях серии 4B1 (1.6 и 1.8) после 90-100 тыс. км часто начинает подтекать масло из-под переднего сальника коленвала. Причина — износ сальника из-за вибраций шкива. При игнорировании может привести к масляному голоданию и задирам.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Течь масла через сальник коленвала (двигатель 4B10/4B11) — встречается на 1 моделях | ПроАвтомобиль