Течь масла через сальник коленвала (задний)

На двигателях 1.4 и 2.0 TSI (серии EA211/EA888) задний сальник коленвала может начать пропускать масло после 80-100 тыс. км. Требует замены коробки для доступа, что существенно увеличивает стоимость ремонта. Масляные подтеки видны в месте стыка ДВС и КПП.

Симптомы

• •https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/passat/5kopeek/breakages/
• •global_issue_mismatched_model_source
• •2026-06-16T14:05:18.876291+00:00

Как чинить и на что смотреть

1. 01Для устранения течи заднего сальника коленвала потребовалось снимать всю переднюю подвеску и коробку, работа обошлась в 10000 рублей.

Встречается на 1 моделях

Что говорят владельцы