Течь масла через сальник заднего коленвала

двигательСредний рискseverity 4/5

На дизельных версиях 1KD-FTV (150-170 л.с.) после 100-120 тыс. км часто начинает подтекать масло из-под сальника. Для замены требуется снятие коробки передач, что увеличивает стоимость работ.

Симптомы

•expert

Встречается на 5 моделях

Mitsubishi Л2001 упом.Тойота Land Cruiser Prado1 упом.Ауди Q71 упом.БМВ X11 упом.БМВ X31 упом.

Что говорят владельцы

«На дизельных версиях 1KD-FTV (150-170 л.с.) после 100-120 тыс. км часто начинает подтекать масло из-под сальника. Для замены требуется снятие коробки передач, что увеличивает стоимость работ.»

«Масляные подтеки в районе стыка двигателя и КПП. Требуется снятие коробки для замены сальника.»

«Масляные пятна под автомобилем, запах масла. Замена сальника требует снятия коробки передач.»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.