Течь масла через сальники коленвала / крышку ГБЦ

двигательСредний рискseverity 2/5

На двигателях серии Gamma (G4FC/G4NA) распространены течи масла: задний сальник коленвала может начать подтекать к 60–80 тыс. км, также протекает прокладка крышки ГБЦ. Масляные потеки видны на блоке и коробке. Замена сальника требует снятия КПП, что увеличивает стоимость работ.

Симптомы

•https://www.drom.ru/reviews/kia/rio/5kopeek/breakages/

Встречается на 1 моделях

Киа Rio1 упом.

Что говорят владельцы

«На двигателях серии Gamma (G4FC/G4NA) распространены течи масла: задний сальник коленвала может начать подтекать к 60–80 тыс. км, также протекает прокладка крышки ГБЦ. Масляные потеки видны на блоке и коробке. Замена сальника требует снятия КПП, что увеличивает стоимость работ.»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.