Течь масла из сальника заднего редуктора

трансмиссияСредний рискseverity 1/5

Масляные пятна под задним мостом. Из-за износа сальника при эксплуатации в грязи. Замена сальника и долив масла.

Симптомы

  • drom

Как чинить и на что смотреть

  1. 019. Замени масло в переднем и заднем редукторе: заводское масло теряет свойства к 100 тыс. км, появляется гул.
  2. 022. Замени масло в раздаточной коробке BorgWarner: оригинал требует замены каждые 80 тыс. км, иначе возможен гул.
  3. 03Для решения проблемы требуется замена редуктора в сборе, срок поставки — ориентировочно март.
  4. 04В качестве временного решения дилер предложил сварку алюминиевого крепления, но автор считает это ненадёжным для силового элемента.
  5. 05Заказана новая крышка редуктора в сборе, ориентировочный срок поставки — март.
  6. 06Крепление заднего редуктора временно заварили (алюминий).
  7. 07Рекомендуется проверять крепление редуктора, а не только ШРУС, если вылетел привод или не включается Park.
  8. 08Заменили задний привод на новый и все необходимые сопутствующие элементы.

Встречается на 1 моделях

БАЙК BJ609 упом.

Что говорят владельцы

«Сварку рассматриваю строго как временное решение, без нагрузок и агрессивной езды. До прихода новой детали — максимально аккуратная эксплуатация.»
drive2.ru
«Если: — вылетел привод — не включается Park 👉 есть смысл проверять крепление редуктора, а не только ШРУС»
drive2.ru
«заменили задний привод на новый, заменили все необходимые сопутствующие элементы»
drive2.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.