Течь масла из сальника заднего редуктора
трансмиссияСредний рискseverity 1/5
Масляные пятна под задним мостом. Из-за износа сальника при эксплуатации в грязи. Замена сальника и долив масла.
Симптомы
- •drom
Как чинить и на что смотреть
- 019. Замени масло в переднем и заднем редукторе: заводское масло теряет свойства к 100 тыс. км, появляется гул.
- 022. Замени масло в раздаточной коробке BorgWarner: оригинал требует замены каждые 80 тыс. км, иначе возможен гул.
- 03Для решения проблемы требуется замена редуктора в сборе, срок поставки — ориентировочно март.
- 04В качестве временного решения дилер предложил сварку алюминиевого крепления, но автор считает это ненадёжным для силового элемента.
- 05Заказана новая крышка редуктора в сборе, ориентировочный срок поставки — март.
- 06Крепление заднего редуктора временно заварили (алюминий).
- 07Рекомендуется проверять крепление редуктора, а не только ШРУС, если вылетел привод или не включается Park.
- 08Заменили задний привод на новый и все необходимые сопутствующие элементы.
Встречается на 1 моделях
Что говорят владельцы
«Сварку рассматриваю строго как временное решение, без нагрузок и агрессивной езды. До прихода новой детали — максимально аккуратная эксплуатация.»
«Если: — вылетел привод — не включается Park 👉 есть смысл проверять крепление редуктора, а не только ШРУС»
«заменили задний привод на новый, заменили все необходимые сопутствующие элементы»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.