Течь масла между двигателем и АКПП через заглушку крышки цепи ГРМ

двигательСредний рискseverity 3/5

На пробеге 60–80 тыс. км возникает подтек масла в стыке между двигателем и АКПП из-за усохшей резиновой заглушки крышки цепи ГРМ. Лечится промазкой герметиком или заменой заглушки без снятия агрегатов.

Симптомы

  • https://www.drom.ru/reviews/kia/rio/5kopeek/breakages/

Встречается на 1 моделях

Киа Rio1 упом.

Что говорят владельцы

«На пробеге 60–80 тыс. км возникает подтек масла в стыке между двигателем и АКПП из-за усохшей резиновой заглушки крышки цепи ГРМ. Лечится промазкой герметиком или заменой заглушки без снятия агрегатов.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Течь масла между двигателем и АКПП через заглушку крышки цепи ГРМ — встречается на 1 моделях | ПроАвтомобиль