Течь помпы системы охлаждения

Помпа течет на K7M/K4M (1.6 8V/16V). Сопли из контрольного отверстия, антифриз уходит. Двигатель греется. Замена помпы с заменой ремня ГРМ.

Симптомы

• •https://www.drom.ru/reviews/lada/largus/5kopeek/breakages/
• •global_issue_mismatched_model_source
• •2026-06-16T14:05:18.754792+00:00

Как чинить и на что смотреть

1. 01Осмотрите радиатор интеркулера на предмет загрязнения и трещин — забивается пухом и грязью, ведет к перегреву двигателя.
2. 02Проверьте дренажные отверстия люка и под капотом — засоры приводят к затоплению блока управления двигателем.
3. 03Проверьте состояние помпы и антифриза: на моторах JLγ-4G15 течь помпы — частая проблема к 100 тыс. км, ведущая к перегреву.
4. 04Осмотрите нижнюю часть радиатора охлаждения — из-за низкой посадки он часто повреждается камнями, возможны микротрещины.
5. 05Проверьте систему охлаждения: на моторах 2.0T (CA4GC) течь помпы и термостата — типовая проблема после 80 тыс. км.
6. 06Проверьте термостат и помпу системы охлаждения — на 2.0 TGDI возможны течи и заклинивание после 100 тыс. км.
7. 07Осмотрите радиатор и кондиционер: утечки антифриза и неработающий кондиционер — частые дефекты из-за хрупких пластиковых патрубков.
8. 08Проверьте герметичность системы охлаждения и состояние помпы — на 1.5T течи антифриза из-под помпы фиксируют после 100 тыс. км.

Встречается на 8 моделях

Что говорят владельцы