Тест аккумулятора и генератора

У LC200 слабое место — генератор (часто выходит из строя на 100-150 тыс. км). Проверьте напряжение на холостых и при нагрузке. Замените АКБ на AGM для надежности.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01На RX часто выходит из строя генератор из-за износа щеток. Проверьте напряжение на клеммах при работе двигателя (должно быть 13.8-14.2 В). При покупке запустите двигатель и включите все потребители — при просадке ниже 13 В генератор требует ремонта.
2. 02У LC200 слабое место — генератор (часто выходит из строя на 100-150 тыс. км). Проверьте напряжение на холостых и при нагрузке. Замените АКБ на AGM для надежности.
3. 03Слабый аккумулятор вызывает ошибки по всем системам. Проверьте напряжение на клеммах (12.5-14.5 В). Зачистите контакты и обновите батарею каждые 3-4 года.
4. 04На Lexus IS часто встречаются скачки напряжения из-за старения генератора. Проверьте напряжение на клеммах при нагрузке (фары, кондиционер). Замените аккумулятор каждые 4 года, чтобы избежать сбоев блоков управления.
5. 05Измерьте напряжение на клеммах при запуске и на холостых. TANK 500 чувствителен к просадкам – слабый аккумулятор вызывает ошибки в электронике. Проверьте работу стартера и свечей накала (дизель).
6. 06Измерьте напряжение на клеммах АКБ при заглушенном двигателе (должно быть 12.5-12.7 В) и на работающем (13.8-14.2 В). Слабый генератор — частая проблема; при покупке проверьте пуск двигателя после 3-4 часов простоя.
7. 07Teramont чувствителен к напряжению. Проверьте АКБ под нагрузкой (не менее 12,2 В) и работу генератора (14,0–14,4 В). Часто выходит из строя блок управления питанием (J519) – проверьте ошибки по CAN-шине.
8. 08Измерь напряжение на клеммах при запуске — ниже 9,6 В указывает на слабый аккумулятор. Проверь генератор: напряжение должно быть 13,5–14,5 В. Слабая батарея вызывает ошибки систем помощи водителю.

Встречается на 8 моделях