Тест системы охлаждения

система охлажденияНизкий рискseverity 1/5

Проверьте уровень антифриза и состояние радиатора: подтёки в районе соединения пластика с алюминием — типичный дефект. При покупке запустите двигатель и включите печку на полную — убедитесь в быстром прогреве и отсутствии воздушных пробок.

Симптомы

  • expert

Встречается на 3 моделях

БМВ 5 Series1 упом.БМВ X11 упом.Датсун ми-ДО1 упом.

Что говорят владельцы

«Слабое место — пластиковые патрубки расширительного бачка и термостат. Проверьте уровень антифриза, нет ли утечек под машиной. При работе двигателя следите за температурой: стрелка не должна отклоняться от середины. Замена термостата раз в 60 000 км продлит жизнь мотору.»
«Проверьте уровень антифриза и состояние радиатора: подтёки в районе соединения пластика с алюминием — типичный дефект. При покупке запустите двигатель и включите печку на полную — убедитесь в быстром прогреве и отсутствии воздушных пробок.»
«Проверьте помпу и термостат на течи. Электрическая помпа на моторах N20/B48 часто выходит из строя после 50-70 тыс. км, вызывая перегрев. Смотрите уровень антифриза.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Тест системы охлаждения — встречается на 3 моделях | ПроАвтомобиль