Выход из строя блока зажигания катушек
двигательНизкий рискseverity 3/5
Пропуски зажигания, потеря мощности, ошибка P0300. Замена катушек зажигания, часто выходят по одной.
Симптомы
- •drom
Как чинить и на что смотреть
- 01Рекомендуется заменить свечи зажигания и катушки каждые 100 000 км для предотвращения пропусков зажигания и нестабильной работы двигателя.
- 02Автор самостоятельно менял свечи зажигания.
- 03В городе двигатель работает на низких оборотах (1-2 тыс.), тяги хватает, отклик на газ мгновенный.
- 04Двигатель 3.5 V6 надежный и неприхотливый, цепь ГРМ не требует замены в обозримом будущем.
- 05Обслуживание двигателя дешевое: масло и фильтры недорогие, автор использовал заменители Lynx, Nitto, Vic.
- 06Двигатель V6 3.5 оценивается автором как очень надёжный и мощный («пушка»).
- 07На Honda Stream за 5 лет и 100 тыс. км меняли только жидкости, лампочки, свечи, колодки и стойки стабилизатора с пыльниками — это положительный опыт, а не проблема.
- 08Рекомендуется использовать оригинальные запчасти (фильтры, свечи) и проходить все ТО по регламенту.
Встречается на 1 моделях
Что говорят владельцы
«В городе едет в основном на 1-2 тысячи оборотов. Хватает тяги даже на таких оборотах. При нажатии на газ едет сразу, не требуется более сильное педалирование»
«За 5 лет и 100 т.км менял только жидкости, лампочки, свечи раз, колодки раз, и стойки стабилизатора с пыльниками.»
«Обслуживание - масло, фильтра очень дешевые, всегда брал заменители lynx, nitto, vic.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.