Выход из строя датчика VVT-i (Check Engine, 200 000 км)

двигательСредний рискseverity 3/5

На пробеге около 200 000 км может загореться Check Engine из-за выхода из строя датчика/клапана VVT-i. Диагностика сложная — часто подозревают цепь ГРМ, но проблема именно в клапане VVT-i. Цепь при этом остаётся в хорошем состоянии.

Симптомы

•https://www.drom.ru/reviews/mazda/cx-5/5kopeek/breakages/

Встречается на 1 моделях

Мазда CX-51 упом.

Что говорят владельцы

«На пробеге около 200 000 км может загореться Check Engine из-за выхода из строя датчика/клапана VVT-i. Диагностика сложная — часто подозревают цепь ГРМ, но проблема именно в клапане VVT-i. Цепь при этом остаётся в хорошем состоянии.»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.