Выход из строя натяжителя цепи ГРМ

На двигателях SQRF4J20 (2.0 TGDI) после 60-80 тыс. км появляется характерный треск при запуске и работе на холодную. При игнорировании возможен перескок цепи и капитальный ремонт двигателя.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Осмотрите натяжитель и цепь ГРМ двигателя 1.6 TGDI: характерный стук на холодную указывает на растяжение, требуется замена комплекта.

Встречается на 1 моделях