Выход из строя NOx-сенсоров на дизельных моторах (OM651, OM642)

двигательВысокий рискseverity 4/5

На дизельных Mercedes E-Class W212/W213 (OM651, OM642) датчики NOx (оксидов азота) выходят из строя каждые 60-100 тыс. км. Симптомы: загорается Check Engine, ошибки P2200/P2201/P229F, снижение мощности, переход двигателя в аварийный режим. На автомобиле установлены 2 датчика — до и после SCR-катализатора. Замена оригинальных датчиков дорога, на вторичном рынке часто продают подделки. На drom.ru активно обсуждают замену на аналоги (Bosch, Continental) и прошивку с отключением системы SCR.

Симптомы

•https://www.drom.ru/reviews/mercedes-benz/e-class/5kopeek/breakages/

Встречается на 1 моделях

Мерседес E-Class1 упом.

Что говорят владельцы

«На дизельных Mercedes E-Class W212/W213 (OM651, OM642) датчики NOx (оксидов азота) выходят из строя каждые 60-100 тыс. км. Симптомы: загорается Check Engine, ошибки P2200/P2201/P229F, снижение мощности, переход двигателя в аварийный режим. На автомобиле установлены 2 датчика — до и после SCR-катализ»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.