Задиры поршневой группы 2.0 TFSI
двигательНизкий рискseverity 3/5
Потеря мощности, расход масла, стук. Из-за недостаточной смазки поршней на ранних версиях. Капитальный ремонт или замена двигателя.
Симптомы
- •drom
Как чинить и на что смотреть
- 01Автор рекомендует проверять номер двигателя при покупке автомобиля, чтобы избежать проблем с документами.
- 02Мотор 2.4 тоже достаточно простой.
- 03Перед установкой коллектора от 2.8 необходимо докупить новые резинки форсунок, прокладки впуска, трубочки, тройники и обратный клапан.
- 04Автор рекомендует менять масло в двигателе каждые 7-10 тысяч километров в зависимости от условий эксплуатации.
- 05На Audi A6 2015 года масло в двигателе менялось по регламенту, слесарные работы проводились по мере возникновения.
- 06Двигатель 2.4 BDW V6 очень живучий и переваривает почти любое масло.
Встречается на 1 моделях
Что говорят владельцы
«На ней также был заменен двигатель по причине того, что номер двигателя не совпадал с указанным в техпаспорте (да-да, я как эксперт-автоюрист не удосужился проверить его при покупке авто).»
«Докупив необходимые детали (трубочки, тройники, обратный клапан, естественно новые резинки форсунок и прокладки впуска) приступил в один прекрасный день к установке.»
«на момент покупки попалась хорошая машина на 2.4 (тоже достаточно просто мотор).»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.