Задиры в цилиндрах двигателя 1.4 TSI (CZCA/CZDA)

двигательСредний рискseverity 1/5

Повышенный расход масла, стук, потеря мощности. Причина — конструктивные недостатки поршневой группы. Капитальный ремонт или замена двигателя.

Симптомы

  • drom

Как чинить и на что смотреть

  1. 01Для улучшения динамики рекомендуется двигатель 2.0 с турбиной (190 л.с.) и полным приводом.
  2. 02Рекомендуется использовать бензин АИ-92 официально, что может снизить стоимость обслуживания.
  3. 03Двигатель 1.4 (150 л.с., 250 Нм) является лучшим среднеразмерным кроссовером по динамике и управляемости.
  4. 04Автор рекомендует замену свечей зажигания каждые 50 000 км, масла и фильтров каждые 10 000 км, жидкости в автомате каждые 50 000 км, тормозной жидкости каждые 2 года.
  5. 05Автор рекомендует менять масло в двигателе каждые 7.5 тыс. км, хотя официально ТО1 назначено на 15 тыс.
  6. 06Автор рекомендует менять масло в двигателе каждые 7500 км (в комментарии уточняет, что по регламенту не меняет, а по необходимости).

Встречается на 1 моделях

Шкода Karoq6 упом.

Что говорят владельцы

«Замена свечей каждые 50 тыс км ... Замена масла 5w30 504/507 каждые 10 тыс км ... Замена жидкости в автомате каждые 50 тыс км ... Замена тормозной жидкости каждые 2 года»
auto.ru
«Масло в двс поменял на 3 и 9 тысячах пробега. Теперь на 15 ТО1, а далее думаю масло менять каждые 7.5 тысяч.»
auto.ru
«у автора 1.4, 150 лс 250нм, это лучший среднеразмерный кроссовер в плане динамики и управляемости.»
auto.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.