Заклинивание суппорта заднего тормоза

Подклинивание колеса, неравномерный износ колодок. Закисание направляющих суппорта. Замена суппорта или ремонт с чисткой.

Симптомы

• •drom

Как чинить и на что смотреть

1. 01Оцените состояние задних тормозных суппортов: на GS3 часто подклинивают направляющие, вызывая неравномерный износ колодок.
2. 02Осмотрите передние тормозные суппорта на предмет закисания поршней — у Stinger они склонны к клину после 80 тыс. км.
3. 03Осмотрите состояние задних тормозных барабанов и колодок — износ неравномерен из-за залипания механизма ручника при редком использовании.
4. 04Автор записался на СТО для диагностики скрипа тормозов, но не уверен, что это поможет.
5. 05Попытки устранить скрип тормозов заменой колодок, смазкой и проклейкой колодок «лейкопластырем» от Ferodo не помогли.
6. 06Автор решил заменить задние суппорты новыми в сборе, а не ремонтировать старые.
7. 07Рекомендуется нанести Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste в местах контакта поршней с колодкой, а также на направляющие и уши колодок (автор считает последнее сомнительной идеей).
8. 08Автор отмечает, что двигатель, гидроусилитель руля (ГУР) и мост должны быть сухими, без подтеков и гула, что является признаком хорошего технического состояния.

Встречается на 7 моделях

Что говорят владельцы