Замена передних рычагов подвески
подвескаНизкий рискseverity 1/5
На C-классе быстро изнашиваются нижние передние рычаги (сайлентблоки). При покупке проверьте люфт и стуки при поворотах. Меняйте рычаги в сборе каждые 60-80 тыс. км.
Симптомы
- •expert
Как чинить и на что смотреть
- 01На C-классе быстро изнашиваются нижние передние рычаги (сайлентблоки). При покупке проверьте люфт и стуки при поворотах. Меняйте рычаги в сборе каждые 60-80 тыс. км.
- 02Была полностью заменена подвеска: все рычаги, сайлентблоки, шаровые, втулки подрамника и болты на оригинальные Lemfrder Germany.
- 03Владелец выполнил ремонт ходовой части, хотя срочности не было — сделано для себя.
- 04Рекомендуется восстанавливать передние алюминиевые рычаги (замена шаровой) по цене 700 рублей за штуку. После восстановления стуков не было 1,5 года.
Встречается на 1 моделях
Что говорят владельцы
«Рассказали мне про восстановление рычагов, решил попробовать итого восстановление одного рычага(шаровой) стоит 700р. Восстановил все 4, после восстановления проездил 1,5 года так и продал авто, стуков не было.»
«В итоге поставили все новое и оригинальное: вся подвеска (все рычаги, все сайлентблоки, шаровые, втулки подрамника, все болты. Оригинал Lemfrder Germany)»
«Сделал ходовую и то не было срочности, для себя любимого.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.